martes, 30 de junio de 2009

CASINO CALAMA EN LA NOCHE

El dia de ayer de ayer, encontre una forma de fijar mi camara en el tablero del vehiculo, de esa forma pude hacer algunas tomas mientras conducia, bueno el producto lo coloco mas abajo es una fimacion del Casino, Precisamente su Estacionamiento Subterraneo, pero mas alla de ello es la posibilidad que se creo, de mas esta decir si alguien quiere la vista de alguna calle de Calama en especial, tiene que puro pedirla.

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sábado, 27 de junio de 2009

NUEVO CAMINO CALAMA CHUQUICAMATA

Entre Calama y Chuquicamata existe un camino que une los 16 kilometros que separan a ambas, pues bien, mas o menos en la mitad de dicho camino se descubrio por ahi por los años 60 (y no como dicen que fue ahora), un mineral que debido a su gran tamaño fue llamada "La Mansa Mina", en esos entonces para acceder al mineral se debia atravesar una serie de napas subterranas de agua, lo que hacia que fuese inviable en terminos economicos el explotarla, ahora en estos tiempos con nuevas tecnologias y con menos cantidad de agua en las napas, se va a explotar, y el estado eso si le cambio el nombre de "Mansa Mina" a "Mina Ministro Hales", pero la llamaremos "MMH", todo lo anterior a significado el tener que eliminar el camino existente y realizar la construccion de otro que no pase por sobre la "MMH", sin duda este es un cambio grande, ya que desde muchos años el camino existente presento un trazado que ahora sera cambiado radicalmente, sin duda los cambios son buenos.

A la izquierda se ve El Camino yendo desde Calama (Desde el Sur al Norte), En medio al fondo se ven las obras del Nuevo Camino, y a la derecha se ve el camino nuevo que listo para ser asfaltado.
A la izquierda ahora yendo desde Chuquicamata a Calama (Desde el Norte al Sur) se ven parte de las obras y maquinarias que trabajan en el Camino Nuevo, en el medio y la foto de la dercha muestra el Camino Actual desde Chuquicamata a Calama.

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En este Video se ve una Muestra del Camino desde Calama a Chuquicamata y se ve tambien las instalaciones basicas de "MMH".

martes, 23 de junio de 2009

MALL CALAMA



Desde el 2002, la ciudad cuenta con un Mall , genera trabajo para aproximadamente 1.500 personas directa e indirectas, tiene 85 mil metros cuadrados construidos, 1600 estacionamientos, 4 tiendas anclas, un moderno patio de comidas, 5 salas de cine y un centro de entretenciones infantiles, hacia falta un lugar de este tipo hacia mucho tiempo en la ciudad, se fundamentaba en que no habia y la gran cantidad de dinero que circula.
En el hay de todo, Bancos, venta de automoviles, ferreterias, farmacias,un instituto de ingles, supermercado, tiendas por departamentos, en fin hasta un local para hacer llaves.

VISTA AEREA DEL MALL

VISTAS INTERIORES

En el patio de comidas, se puede encontrar Comida China, Pizzas, Pollo, etc.

SUBTERRANEO O NIVEL -1.


ESTACIONAMIENTOS SUBTERRANEOS






martes, 16 de junio de 2009

PUENTES DE CALAMA


Un día se me ocurrió el graficar, la totalidad de los puentes existentes, hay mas pero aquí se adjuntan solo los puentes para vehículos, tampoco aparecen aquellas pasadas por sobre tuberías, ese no es un puente propiamente tal o no?


Estas imagenes muestran los puentes en cuestión, mas abajo se detallan las fotos.



Este es tal vez el Puente mas antiguo, recibe el transito que ingresa a la ciudad y que circula de dirección Sur- Norte.

Este es en edad el Puente del Medio, tambien conocido como Puente Topater, este puente lo usan principalmente quienes van a San Pedro de Atacama.

El ultimo Puente, es el mas nuevo, es mas aun no se abre al transito, tiene una historia bien anecdótica por decir lo menos, se construyo como parte de la circunvalación de la ciudad, y para dar acceso a algunas de las nuevas villas de codelco (Parte del Traslado de Chuquicamata a Calama), el tema es que estuvo varios años sin definirse que seria de el o como seria, las obras ya están casi listas, y se construyo de manera bastante peculiar, se hizo un gran relleno de suelo donde estaría construido el puente, se dejaron si unas cañerías para no impedir el paso del Rio Loa, una vez que estuvo construido el puente, se procedió a retirar el relleno debajo de el.

jueves, 4 de junio de 2009

PROYECTO ALMA

Atacama, large milimetric array, eso significa la palabra ALMA, esto esta a 16 kilometros de San Pedro de Atacama, bueno a 16 kilometros esta el campamento e instalaciones cientificas de ALMA (OSF) a 2900 msnmm, las antenas que conforman el radiotelescopio se encuentran como a 40 kilometros de OSF, en la planicie denominada CHAJNANTOR (uno de los lugares más desolados del mundo ), esto es como a 5050 msnmm, es una inversion monstruosa pero a la vez sumamente interesante, Los orígenes de ALMA se remontan hacia fines del siglo pasado cuando astrónomos europeos, norteamericanos y japoneses estudiaron la posibilidad de construir grandes conjuntos de radiotelescopios milimétricos y submilimétricos. ALMA esta Cconformada por la comunidad norteamericana, representada a través de la NSF (Fundación Nacional para la Ciencia) y la comunidad europea, por medio de ESO (Organización Europea para la Investigación Astronómica en el Hemisferio Austral)firmaron un primer Memorándum en 1999, seguido en 2002 por un acuerdo para construir ALMA en Chile. En paralelo, Japón, a través del NAOJ (Observatorio Astronómico Nacional de Japón), trabajaba con los otros socios para definir y formular su participación en el proyecto ALMA. Un acuerdo oficial trilateral entre la ESO, la NSF y los Institutos Nacionales para las Ciencias Naturales (NINS) nipones referente a la construcción del ALMA se firmó, finalmente, en septiembre de 2004.

Se construyo en este sector debido a que las ondas que va a observar ALMA, ondas milimétricas y submilimétricas, están muy fuertemente absorbidas por el vapor de agua, por lo cual necesitamos un lugar lo más seco posible. El desierto de Atacama es uno de los lugares más secos del planeta, lo que lo transforma en el lugar perfecto. También, necesitamos colocar las antenas de ALMA a gran altura, para que la capa de atmosfera sea la más delgada posible. A los 5.000 metros de altura, la atmósfera es transparente para las ondas milimétricas y submilimétricas, lo que permite que ALMA funcione de la mejor forma posible. Por último, pero no por eso menos importante, la ubicación nos permite tener varias posiciones distintas de las antenas, desde la configuración compacta del telescopio (con todas las antenas juntas, cabiendo en un circulo de 250 metros de diámetro, para observar campos amplios del universo), hasta la configuración extendida (la distancia entre las dos antenas más lejanas es 16 kilómetros, lo que da al interferómetro una resolución excepcional, permitiendo ver objetos muy débiles y/o lejanos del universo, tales como planetas en formación fuera del sistema solar), necesitamos un lugar que sea lo más plano posible en una superficie muy grande para que las antenas estén más o menos al mismo nivel.

Las antenas se arman en OSF, y se trasladan a Chajnantor con un vehiculo especial de 100 Toneladas llamado "Transportador"



Izquierda sector OSF desde el camino a Spda, en el medio Garita de ingreso a ALMA y a la derecha se ven las Antenas y el galpon donde se arman (Secto USA).

Vista General del edificio de Control de ALMA, en el centro y al lado derecho alguna de las antenas.

Campamento de Contratistas del Proyecto., en el medio Edificion de Control ALMA, y a la derecha, antenas para armar en el sector Aleman.

Edificio de Control ALMA, En el Centro vista hacia el norte desde el edificio de Control ALMA , y a la Derecha vista desde el Edificio de Control ALMA hacia el Oeste.

Vista dede el Edificio de Control ALMA hacia el Este, en el centro y a la derecha, la parte trasera del Edificio de Control ALMA

Estas antenas estan en sector OSF, no subiran a AOS com las otras, la fotografia del medio corresponde a los dormitorios de la gente de ALMA, a la derecha Oficinas de Construccion del Proyecto y al fondo se ven dormitorios del personal de ALMA.

Sector Aleman de armado de Antenas.
El Observatorio, que comenzará su operación con las primeras antenas en 2011, funcionará durante medio siglo, también será utilizado por generaciones jóvenes y específicamente por aquellos que son actualmente estudiantes de escuela primaria y secundaria. Se espera que ALMA comience sus operaciones científicas con un número limitado de antenas y empiece sus operaciones científicas totales con 66 antenas. De esta manera, científicos de alrededor del mundo utilizarán dentro de poco esta extraordinaria instalación para sondear las primerísimas estrellas y galaxias, y captar directamente exoplanetas, descubriendo posiblemente los primeros rastros de vida.

ALMA-, un instrumento revolucionario en su concepto científico, su diseño de ingeniería y su organización como un esfuerzo científico global.